Arqueología Subacuática

Esta semana en Raíces recibimos a Iris Hernández Bautista, arqueóloga de la Subdirección de arqueología subacuática del Instituto Nacional de Antropología e Historia y directora del Proyecto Nahualac, el cual se realiza en condiciones extremas, puesto que combina un contexto acuático en altitud. ¿Qué implica la organización de una temporada de excavación en estas condiciones? ¿Por qué Nahualac es un lugar relevante para entender la cosmovisión de los antiguos pobladores del Valle de México? ¿En qué se distingue Nahualac de proyectos parecidos como el Nevado de Toluca o el manantial de Los Reyes? ¿Cuáles objetos fueron depositados? ¿Quién acudía a este lugar?

RESUMEN: Entre los materiales arqueológicos procedentes del expolio de la fragata española Nuestra Señora de las Mercedes, el conjunto monetario merece una especial atención. Su relevancia se encuentra no solo en el impresionante número de piezas (más de medio millón de monedas de plata y oro), sino en su interés histórico y cultural, así como en el papel vital que han desempeñado en el caso, al aportar pruebas judiciales fundamentales para determinar la verdadera identidad del buque del que procedían y reafirmar los argumentos defendidos por el Estado español en el litigio. Por otra parte, son las monedas las que han permitido establecer la datación del pecio expoliado, proporcionando la fecha ante quem de 1804 y fijando el momento de su hundimiento en este mismo año.
ABSTRACT: Among the archaeological materials from the plundering of the Spanish frigate Nuestra Señora de las Mercedes, the coins deserves special attention. Its relevance is found not only in the impressive number of pieces (more than half a million silver and gold coins), but in their historical and cultural interest, as well as in the vital role they have played in the case, by providing the judicial evidence fundamental to determine the true identity of the ship from which they came and reaffirm the arguments defended by the Spanish State in the litigation. On the other hand, it is the currencies that have allowed to establish the dating of the wrecked ship, providing the date ante quem of 1804 and setting the moment of its sinking in this same year.

Anchors were an element of outstanding importance throughout the history of navigation. In the 18th century, European warships used various types and relied on them to anchor and perform other maneuvers. The anchor industry was at that time one of the most complex expressions of iron forging technology and, under a process of increasing industrialization, was subject of several changes. In this article we examine the characteristics of the anchors, in terms of design and manufacturing, of the main maritime powers. In light of the available documentary and material sources, we discussed aspects related to the process of standardization and technological change in the anchor industry. Complementarily, we present some guidelines for the study of anchors of archaeological provenance.

Surgida nos anos 1960 a Arqueologia Subaquática vem se efetivando como uma área séria da ciência. No entanto, esse processo de efetivação passou por vários obstáculos quanto à compreensão das suas atividades, assim como definições conceituais. Esse processo teve sua gênese no mediterrâneo em condições favoráveis ao desenvolvimento científico, enquanto no Brasil, a arqueologia por si só ainda era uma ciência nova. Tendo isto em conta, esse trabalho tem por objetivo entender o processo de desenvolvimento da Arqueologia Subaquática em meios acadêmicos no Brasil. Para compreender esses processos pelos quais a Arqueologia Subaquática passou, foi realizado um levantamento crítico da bibliografia especializada sobre o assunto no Brasil, associada à elaboração de uma entrevista direcionada a profissionais da área. Com isso buscou-se cruzar as informações obtidas através das entrevistas com a bibliografia consultada para que fosse possível identificar os problemas salientados e, por fim, propor possíveis soluções para o desenvolvimento científico da Arqueologia Subaquática no Brasil.

Investigación sobre patrimonio cultural sumergido en la cual se quería crear una estrecha relación entre historia y arqueología con el fin de entender mejor los procesos históricos de los pueblos que conformaron, lo que hoy  es el territorio colombiano y que han dejado sus huellas bajo el fondo del mar, en forma de naufragios coloniales, para crear una base de datos confiable y un mapa histórico con la ubicación parcial de las especies náufragas con el fin de incentivar y promover la actividad arqueológica subacuática en Colombia.

Research on submerged cultural heritage in which was intended to create a close relationship between history and anthropology in order to better understand historical processes of peoples making up what today is the Colombian territory, who have left their tracks on bottom of the sea, in the shape of colonial shipwrecks, to create a reliable database and a historic map with the partial location of shipwrecked species with the aim of encouraging and  promoting archeological subaquatic activity in Colombia.

Resumen La actual República del Ecuador presenta un territorio marítimo que es 5,3 veces más extenso que el terrestre. Se trata no solo de las 200 millas marinas a partir del perfil costanero continental, sino también de las 200 millas marinas alrededor de las Islas Galápagos. Por ende, las perspectivas de investigación científica y de gestión natural como cultural en estas áreas marítimas son gigantescas. Desde el 1 de diciembre de 2006, el Ecuador forma parte de la Convención de la UNESCO sobre la protección del Patrimonio Cultural Subacuático, que surge como reacción al incremento del saqueo y la destrucción de los bienes subacuáticos que hasta hace poco se encontraban protegidos por la inaccesibilidad propia de su entorno. El Instituto Nacional de Patrimonio Cultural, consecuente con este principio, acoge dicho compromiso y desde hace varios años plantea proyectos emergentes para la conservación, preservación, restauración y promoción del patrimonio subacuático que están bajo su custodia. Palabras clave: Arqueología Subacuática, Ecuador, INPC, Cooperación Internacional, Gestión patrimonial. Abstract Actually the Republic of Ecuador presents a maritime territory that is 5.3 times more extensive than the terrestrial one. It is not only the 200 nautical miles from the continental coastal profile but also the 200 nautical miles around the Galapagos Islands. Therefore, the perspectives of scientific research of natural and cultural management in these maritime areas are gigantic. Since December 1, 2006, Ecuador has been a member of the UNESCO Convention on the Protection of the Underwater Cultural Heritage, which arises as a reaction to the increasing looting and destruction of underwater assets that until recently were protected by the inaccessibility proper to their environment. The Instituto Nacional de Patrimonio Cultural, consistent with this principle, welcomes this commitment and for several years has been proposing emerging projects for the conservation, preservation, restoration and promotion of underwater heritage that are under its custody.

Introducción a la conservación de metales procedentes de yacimientos subacuáticos, especialmente del medio marino. Características del medio subacuático y su relación con la conservación de los metales. Exposición de los principales tratamientos a aplicar mediante ejemplos prácticos del tratamiento de varias piezas significativas procedentes de los pecios Punta Restelos, Ribadeo y Great Liverpool.
Introduction to the conservation of metals from underwater sites, with focus on the marine environment. Characteristics of the underwater environment and its relation with the conservation of metals. Exposition of the main treatments applied through practical examples from the treatment or various significant pieces from the shipwrecks of Punta Restelos, Ribadeo and Great Liverpool.

La importancia que históricamente han tenido los templos dominicos de Oaxaca del s. XVI, se ha visto reflejada además de en los ámbitos religioso y cultural, actualmente en el turístico. La diversidad geográfica de la región hace que esta tipología turística se centre mayormente en la Mixteca, aunque la ruta original continúe por Oaxaca y el Istmo de Tehuantepec. El objetivo principal de este artículo es poner en valor el Exconvento de Jalapa del Marqués, sumergido en la presa “Benito Juarez”, con el fin de segmentar la oferta turística del Istmo y, por consiguiente, aumentar la cifra de turistas, teniendo en cuenta que el número de ellos que visitan este patrimonio arquitectónico en otras áreas oaxaqueñas es muy elevado.

En este artículo se expone un análisis del proceso que condujo hacia el último tercio del siglo XVIII a la introducción del aforro de cobre, principal sistema del que se valieron las Armadas europeas para proteger el casco de sus barcos de guerra de la acción de la broma y otros organismos marinos. Sobre la base del estudio de información histórica y arqueológica, se discuten aspectos significativos de la dinámica de innovación, con foco en la interrelación de los procesos de experimentación, transferencia tecnológica y conservadurismo.

Durante enero de 2017, en el Museo Nacional de Arqueología Subacuática. ARQUA de Cartagena se llevó a cabo una investigación sobre sus visitantes.
La observación, técnica utilizada en campo museológico desde hace mas de un siglo, ha sido elegida como herramienta para realizar una evaluación sumativa. Dicha observación ha sido complementada con un cuestionario con vistas à recoger los datos sociodemográficos, las expectativas de la visita y las evaluaciones posteriores de los visitantes.
Los datos obtenidos, comparados con los indicadores de otros museos intemacionales, han llevado a la realización de un cuadro general, útil para comprender cómo y en qué medida el ARQUA dialoga con su público y activa los procesos de atracción necesarios en el camino hacia su conocimiento.

"El mayor museo de Colombia esta en las profundidades del Mar Caribe". El articulo, ademas de mostrar la motivación personal del autor y sus vínculos durante los últimos años con el Galeón San Jose, presenta una breve explicación del proceso y entrega tres lineas de investigación científicas para un proyecto de vital importancia para el Estado Colombiano y el mundo entero sobre patrimonio sumergido, ciencia y tecnología.

The 74 guns French ship Fougueux was built in the L’Oriênt arsenals in 1784, according to the guidelines of naval engineer Jacques Nöel Sané. The Fougueux belonged to the Spanish-French fleet under the command of Vice Admiral Villeneuve that in 21st October of 1805 faced the English fleet commanded by Admiral Nelson in the well-known Battle of Trafalgar. After a hard confrontation, the Fougueux was towed as a prey of war by the English ship Temeraire. The latest news about the French ship indicates that it was lost breaking on the rocky slopes of Sancti-Petri due to a storm unleashed after the battle. About two centuries later, an array of iron cannons, an anchor and wooden remains were discovered in this location. The archaeological research at the site was carried out by the Underwater Archaeology Centre of the Andalusian Institute of Historical Heritage. This paper presents the results on the ship’s construction system, with emphasis on the particularities that place it within the late 18th to early 19th century French shipbuilding tradition.